アクアを買いました

iQがぶっ壊されて、およそ一か月近く。

表題の通り、中古ですがアクアを買いました。色はゴールド。
今まで黒を買うことが多かったんですが、前回のあの事故で見落とされたので、今度は徹底的に目立つ色にしてやろうと思い、チョイス。
一応、現行のアクアで、4年落ちの2021年製。
ですが、驚いたことに走行距離がたったの6000キロ！
私もあまり乗らない方ですが、それでも年間でこれくらいは乗ります。
おかげで、ほとんど新車に近い状態。ですが、車検は来年の8月という、何とも微妙な車。
1月にもう一台のシエンタの車検があるので、同じ年に2回、車検を受けることに。今までは年1回だったんですけどね。

さて、この車、メーターはこんな感じ。
ハイブリッド車なので、タコメーターがありません。
そうなんです、私が買う車で初めてのタコメーターなしの車となります。

さて、悪名高い「プリウス型シフト」を、こいつも導入してます。
これに慣れるのにはちょっとかかりそうかな。まあ、操作は単純なので、思ったよりは普通に使えましたけど。
なお、Bは回生ブレーキがかかるだけなので、ガソリン車のように回転数を上げて加速、とはいかない模様。まあ、最近はあまりそういうことをしなくなってましたが、もとマニュアル車使いとしてはシフトダウンができないのは寂しいところ。
ただ、このシフト左横の「DRIVE MODE」を押してPWR＋というのを選択すれば、加速モードにはなります。

なお、こんなものを買いました。15cmのUSB A-Cのケーブル。

こんな具合に、iPhoneとつなぎます。

すると、ご覧の通りiPhoneアプリが3つ、操作可能です。
ナビはついてませんが、iPhoneをつなげばディスプレイナビとして使用可能。
ただこの機能、思わずiPhoneを車内に忘れてしまいそうなので要注意。
まあ、普段は使わないほうがいいかな。

さらにこのモニター、バック時にはバックモニターとアラウンドビュー画像が出ます。
これは何気にありがたい機能ですね。

なお、以前の車(iQ)についていたミラー型ドラレコは移植済み。ただ、前回よりもミラーが近くなったためか、ちょっと見えづらいですね。めちゃくちゃ気になるほどではないですが。

ライトもドアミラーも、すべて自動です。暗くなれば勝手に点くし、ロックすればミラーは勝手に引っ込むしで、至れり尽くせりです。
これでも、最下位グレードのはずなんですが。

ハイブリッド車なので、あとは燃費がどうなるかですね。
あと、オートクルーズ機能などもあるようなので、試せる場面になったら試してみたいですね。
にしても、いきなりハイテク化しすぎ。でもまあ、軽く乗った限りでは、車の基本性能的には悪くありません。
果たして、何年付き合うことになるのか。いずれにせよ、今度こそ事故では失いたくはないです。はい。

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