Apple Watchに”ナビ”させてみた

実家に日帰りで帰るため高速に乗ったんですが、せっかくだからApple Watchに”ナビ”させてみることにしました。

わざわざナビをさせるまでもない道なんですけど、車で使うと一体どういう誘導をしてくれるのかが気になってたんで、あえて使用。

私が住んでいるところ（愛知郡東郷町）から実家（岐阜県大垣市）へ行くには”東名三好インター”から”岐阜羽島インター”で降りていくのがもっとも早くいける経路（名神の大垣インターではうちの実家へ行くにはちょっと遠回りなので）。

・・・なんですが”名古屋インター”から乗せようとするんですよね。iPhoneの標準マップ。

おまけに私の家の前を逆走させよう（一方通行の道です）とするし、大丈夫かな？このマップ。

というわけで、しばらくは誘導を無視して東名三好インターへGo！

高速に乗ってから、ナビゲーションスタート！です。

高速に乗ってしまえば、あとは東名→名神と誘導せざるを得ないだろう・・・

などと思って走ってると、小牧JCTあたりで手首をこつこつしてきます。

どうやら”中央道”に乗せようとしている模様。どこに行かせるつもりか！？

これを無視したら、さすがに岐阜羽島インターへ誘導を開始したっぽいんですが・・・なんやねん？”出口（岐阜方面）”って。

おまけに、手首を回してぱっと見たときには上のようにただ矢印しか出てきませんが

しばらくすると、出口までの距離が表示されます。

ちょっと現在地把握に時間がかかっているようです。

このApple Watch、iPhoneから逐一情報を入手しているわけではなく、iPhone側が何らかの通知を出したとき（交差点や高速出口手前に差し掛かったとき など）や、Apple WatchがアクティブになったときのみiPhoneに情報を取りにいっている様子。

おかげで、ユーザー側からの要求に対して少し情報の展開が遅い。

その代わり、交差点手前に差し掛かるとちゃんと”コツコツ”と手首に知らせてくれます。

表示もこの通り正確（メートル表示がすぐに出てくるんですが、出る一瞬前にキャプチャしちゃったようです）。

ちょっと買い物のため、実家近くのとある店に寄り道。

そのとき撮った写真ですが・・・この日はすごい土砂降り。

木曽川辺りでの視界は2～300mくらいだったでしょうか。わりと雨が降ってました。

おかげで若干視界不良な状態、しかも私の実家周辺とはいえ、あまり岐阜羽島インター周辺は走ったことがないため、Apple Watchの”コツコツ”がなかったら交差点を一つ通り過ぎてしまうところでした。

てことで、行きは多少は役に立ったナビ機能。

帰りも一応ナビ使って帰ることにしたんですが。

交差点までの距離表示を横にスライドしたら、マップ表示になっちゃいました。

で、これをスライドして再び戻そう・・・としたら、マップが動いてしまいました。

つまり、マップ表示から「○○まで○m」表示に戻せなくなってしまったわけで。

デジタルクラウンをまわしたり押したりしてもだめ。強く押したら戻るかと思いきや、これもだめ。

さすがに運転中なので、それ以上の操作を試せませんでした。

おかげで、上のような表示のまま自宅までたどり着くことに。

帰り道も相変わらず小牧JCTでコツコツやられましたし。

それ以外にも「スタンドの時間です！」表示のためコツコツやられました。

この表示です。

いやあの・・・今運転中ですよ！？

ナビとしては機能するものの、それ以外の通知まで入り混じってくるんでちょっとどうかな！？という感じ。

ナビに特化した端末じゃないですからね。

しかし、例えばナビ中は他の通知を一時的に止めるとか、ルートもある程度編集できるようにするとか（せめて逆走の修正くらいは・・・）、改善すべき点はいろいろありそうです。

やっぱり、現状ナビは専用機に限るのかな。正直、そう感じます。

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